Análisis completo del acuerdo salarial alcanzado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) para los choferes de colectivo en junio de 2025. Se detallan los montos, las controversias y las implicaciones para los trabajadores.
Tras intensas negociaciones y un paro de 24 horas, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) llegó a un acuerdo salarial con las cámaras empresarias del transporte para los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Si bien se anunció un aumento, la realidad para los trabajadores es más compleja y genera malestar. Este artículo profundiza en los detalles del acuerdo, las reacciones de los involucrados y el contexto económico que lo rodea.
**El Acuerdo Salarial:**
El acuerdo establece un salario básico conformado de $1.270.000 a partir del 1° de mayo y $1.300.000 a partir del 1° de junio de 2025. A esto se suman viáticos diarios que aumentan a $9.300 en mayo y $17.000 en junio. Es importante destacar que el “salario básico conformado” incluye el básico, antigüedad, asistencia y otros conceptos, por lo que el salario neto en mano para cada trabajador variará según sus circunstancias individuales. El acuerdo también incluye una cláusula de revisión para junio, donde se evaluarán nuevos ajustes en función de la inflación y los costos operativos.
**Controversias y Descontento:**
Si bien la UTA presenta el acuerdo como una victoria, el ambiente entre los choferes es de malestar y descontento. Muchos consideran el aumento insuficiente frente a la alta inflación y al costo de vida. Las protestas y el paro anterior reflejaron la necesidad de un aumento significativo que permita a los trabajadores llegar a fin de mes, con muchos reclamando un básico de $1.800.000 o incluso $2.000.000.
La cláusula de “paz social” incluida en el acuerdo también genera preocupación. Esta cláusula compromete a la UTA a evitar medidas de fuerza, lo cual limita la capacidad de los trabajadores de presionar por mejoras salariales en el futuro. La firma del acuerdo por parte de la UTA sin una votación previa de las bases exacerbó este malestar.
**Dependencia de la Resolución Económica:**
El cumplimiento del acuerdo depende de una resolución del Ministerio de Economía que actualice los ingresos y costos del sistema de transporte. Las empresas argumentan que sin esta actualización no podrán afrontar los aumentos salariales sin comprometer su operación. Esta dependencia genera incertidumbre entre los trabajadores, quienes temen que la falta de una resolución favorable pueda afectar sus salarios.
**Comparación con otras Negociaciones:**
El acuerdo de la UTA supera la pauta salarial del 1% mensual impulsada por el gobierno, al igual que otros sectores. Sin embargo, la percepción general entre los choferes es que este aumento se queda corto frente a la realidad inflacionaria del país.
**Conclusión:**
El acuerdo salarial alcanzado por la UTA para los choferes de colectivo en junio de 2025 presenta un panorama complejo. Si bien se logró un aumento, este es considerado insuficiente por muchos trabajadores, quienes expresaron su malestar a través de protestas y paros. La cláusula de “paz social” genera preocupación, limitando la capacidad de negociación futura. La dependencia de una resolución económica añade otra capa de incertidumbre al proceso. En última instancia, el acuerdo refleja una lucha desigual entre las necesidades de los trabajadores y las presiones económicas y políticas del contexto actual.