El rugido de los motores en el autódromo de Oberá marcó un hito en la historia del TC2000: el debut oficial de los SUV. Este cambio, lejos de ser una simple modificación, representa una profunda transformación en la categoría, atrayendo a nuevos fanáticos y prometiendo una emocionante temporada. La entusiasta respuesta del público y los pilotos a la llegada de estos vehículos todoterreno ha superado las expectativas, generando un optimismo palpable en los organizadores. Alejandro Levy, titular de la Agencia Tango Motorsports, expresó su sorpresa ante la masiva concurrencia en Oberá, describiendo la atmósfera como la de un estadio más que un autódromo. El éxito no se limita al público; la recepción por parte de los ingenieros, técnicos y pilotos ha sido igualmente positiva. Matías Rossi, al volante del Toyota Corolla Cross, destacó la excelente experiencia de conducción, alabando la aceleración, el sonido y la aerodinámica del vehículo, fruto del trabajo de ingenieros como Gustavo Estrada y Sebastián Mauriño. La categoría inició su campeonato con 15 vehículos: 11 SUV y 4 sedanes de la generación anterior. Sin embargo, la proyección es un crecimiento significativo del parque automotor de SUV. Honda ya ha confirmado el desarrollo de una tercera unidad ZR-V, mientras que el equipo Toyota planea incorporar un tercer Corolla Cross a su flota. Incluso Fiat, actualmente con solo sedanes Cronos, podría sumarse a la tendencia SUV con la incorporación del modelo Pulse. Alejandro Levy estima que en las próximas carreras se verán nuevos modelos SUV en pista, gracias al trabajo del equipo ATRacing, dirigido por Abel Gómez, en el desarrollo de los chasis. El impacto de la llegada de los SUV al TC2000 no se limita a la pista. La innovación tecnológica, el diseño y la emocionante experiencia de carrera que ofrecen estos vehículos han generado un renovado interés en la categoría, atrayendo a nuevos patrocinadores y ampliando la base de fanáticos. La estética moderna y la potencia de los SUV han revitalizado la imagen del TC2000, consolidando su lugar en el panorama del automovilismo argentino. La primera fecha en Oberá mostró el potencial de esta nueva era para el TC2000. Con el crecimiento del parque automotor SUV proyectado para las próximas carreras, la categoría se encamina hacia una temporada llena de emoción, competencia y un futuro prometedor. La combinación de experiencia y tecnología de vanguardia promete una experiencia de carrera única para los aficionados y un nuevo capítulo en la rica historia del TC2000.