El circuito callejero de Yeda, en Arabia Saudita, se ha convertido en una de las citas más temidas y emocionantes del calendario de la Fórmula 1. Su diseño, con 27 curvas sinuosas y sectores de alta velocidad flanqueados por muros implacables, exige una precisión y valentía extremas de los pilotos. Este trazado, inaugurado en 2021, ha demostrado su capacidad para poner a prueba incluso a los mejores del mundo, como lo evidencia el incidente de Max Verstappen en la clasificación de 2021, cuando un error lo envió contra el muro, frustrando su intento de pole position. La dificultad de Yeda reside en la combinación de su estrechez, la falta de zonas de escape y la sucesión de curvas rápidas. Un pequeño error, una mínima desviación de la trayectoria, puede tener consecuencias devastadoras. Esta característica, que convierte cada vuelta en un juego de precisión milimétrica, lo diferencia de otros circuitos callejeros como los de Bakú, Las Vegas o Miami, aunque comparte con ellos la presencia de zonas rápidas que añaden un elemento de riesgo adicional. La importancia de la clasificación es crucial en Yeda, ya que la dificultad para adelantar en carrera convierte la obtención de una buena posición en la parrilla de salida en un factor determinante para el resultado final. Los pilotos se juegan mucho en la sesión clasificatoria del sábado, conscientes de que un fallo allí puede condicionar su rendimiento durante toda la carrera. El Gran Premio de Arabia Saudita de 2025 también pondrá bajo presión a Jack Doohan. El joven piloto australiano llega a la cita con el peso de las expectativas sobre sus hombros y la necesidad de demostrar su valía tras una serie de accidentes e incidentes en las carreras anteriores. Doohan deberá mostrar una mejora significativa en su rendimiento para mantener su asiento en la Fórmula 1, con un contrato con Alpine que podría verse comprometido por sus resultados hasta el momento. Su situación contrasta con la de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien ha ofrecido un rendimiento más sólido en las carreras anteriores. En esta ocasión, Doohan y Gasly contarán con el apoyo de Franco Colapinto, quien trabajará desde la base de Alpine en Enstone con el simulador para optimizar la configuración de los coches. La ayuda de Colapinto podría resultar decisiva para mejorar el rendimiento de la escudería francesa en Yeda y evitar una nueva crisis con Doohan. Un mal resultado en Arabia Saudita podría avivar los rumores sobre su futuro en la F1 y poner en peligro su participación en el siguiente Gran Premio en Miami. En resumen, el circuito de Yeda es una prueba extrema para los pilotos de Fórmula 1, un desafío que pone a prueba sus habilidades, su valentía y su capacidad para gestionar la presión. La lucha por la victoria, la pelea por los puntos y el futuro de jóvenes talentos como Jack Doohan estarán en juego en este arriesgado y fascinante circuito callejero.