La posibilidad de que el Turismo Carretera corra en el Autódromo de Buenos Aires en 2025 pende de la solución de un problema crucial: la acumulación de agua en la pista. La ACTC exige mejoras en el drenaje antes de confirmar la fecha.
El Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, un escenario icónico para el automovilismo argentino, podría volver a albergar una fecha del Turismo Carretera en 2025. Sin embargo, la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) ha establecido una condición indispensable: la mejora del sistema de drenaje de la pista, específicamente en la curva 1, donde la acumulación de agua causó un incidente masivo durante una carrera del Procar 4000.
Roberto Argento, Director de Planificación y Obras de la ACTC, declaró a SoloTC que la presencia del TC en el autódromo porteño depende directamente de la solución a este problema. "Yo no puedo confirmar la fecha del TC en Buenos Aires porque la define la dirigencia. Pero para que corramos allí, se debe solucionar el drenaje de la curva 1, donde el agua se acumula y provoca aquaplaning, como vimos en el Procar", afirmó Argento.
La preocupación de la ACTC no es solo por la seguridad de los pilotos, sino también por la calidad de la carrera. Un sistema de drenaje deficiente puede afectar el desarrollo de la competencia, generando situaciones de riesgo y disminuyendo la competitividad. La ACTC busca garantizar una experiencia segura y emocionante para los pilotos y los fanáticos.
Paralelamente, el Autódromo de Buenos Aires se encuentra en un proceso de modernización para obtener la homologación Grado 2 de la FIA, con miras a albergar el MotoGP en 2026 y, a largo plazo, recuperar la Fórmula 1. Estas obras de infraestructura, que incluyen mejoras en las instalaciones, son independientes de las mejoras necesarias en el drenaje.
Si bien se proyecta la 10ª fecha del calendario, correspondiente al cierre de la Etapa Regular, como fecha tentativa para el TC en Buenos Aires, Argento deja en claro que la confirmación depende de la resolución del problema del drenaje. Este es un factor crucial que puede determinar la presencia o ausencia del Turismo Carretera en el emblemático autódromo porteño.
La visita reciente al autódromo por parte de la ACTC sirvió para evaluar el estado actual del drenaje y las obras necesarias para su mejora. La ACTC se encuentra en contacto con las autoridades del autódromo para trabajar conjuntamente en la solución de este problema y asegurar, en caso de solución satisfactoria, la presencia del TC en el calendario 2025. La seguridad de los pilotos y la calidad de la competencia son prioridades para la ACTC y este es un paso fundamental para garantizar ambas.
La expectativa por parte de los fanáticos del Turismo Carretera y del automovilismo en general es alta, con la esperanza de que se resuelva favorablemente la situación del drenaje y Buenos Aires pueda volver a ser escenario de esta emocionante categoría. El Autódromo Gálvez es parte de la historia del TC y su regreso depende de que se cumplan las condiciones de seguridad y competitividad que exige la ACTC.