Oscar Piastri se lleva su primera victoria de la temporada y la tercera de su carrera en la Fórmula 1, liderando un 1-2 de McLaren en el Gran Premio de China. Análisis completo de la carrera, incluyendo la estrategia, los momentos clave y el desempeño de otros equipos.
El Gran Premio de China de Fórmula 1 2025, celebrado en el Circuito Internacional de Shanghái, ofreció un emocionante espectáculo culminando en una contundente victoria para Oscar Piastri y el equipo McLaren. El joven australiano dominó la carrera de principio a fin, logrando su primera victoria de la temporada y la tercera de su trayectoria en la máxima categoría del automovilismo. Esta victoria también marcó el 50º 1-2 para McLaren en la historia de la F1, con Lando Norris completando el doblete en segundo lugar. George Russell, con Mercedes, completó el podio.
La carrera comenzó con Piastri liderando desde la pole position, seguido de cerca por Norris y Russell. Las primeras vueltas se desarrollaron con relativa tranquilidad, a excepción del despiste de Gabriel Bortoleto (Sauber) y el abandono de Fernando Alonso (Aston Martin) debido a problemas en los frenos, marcando su segunda deserción consecutiva. El incidente entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc (Ferrari), con un toque que dañó el alerón delantero de Leclerc, añadió un toque de drama a las primeras etapas.
La estrategia en boxes jugó un papel crucial. La mayoría de los pilotos optaron por cambiar de neumáticos medios a duros, una estrategia también empleada por Max Verstappen (Red Bull) y Hamilton. Si bien los neumáticos duros tardan en alcanzar su óptimo rendimiento, su mayor durabilidad se convirtió en un factor clave en la segunda mitad de la carrera. Alex Albon (Williams) heredó momentáneamente el liderato tras las primeras paradas en boxes, pero rápidamente fue superado por Piastri y Norris.
La batalla entre los pilotos de Ferrari fue un punto álgido de la carrera. Leclerc presionó a Hamilton, quien finalmente recibió la orden de equipo para ceder la posición, una decisión que no fue recibida con agrado por el piloto británico. Mientras tanto, Piastri mantuvo una ventaja consistente sobre Norris, mientras Russell se defendía de los ataques de Leclerc por el tercer puesto.
En las últimas vueltas, Piastri mantuvo una ventaja de más de tres segundos sobre Norris, evitando que este último pudiera utilizar el DRS. Verstappen logró avanzar hasta la quinta posición tras superar a Leclerc en la vuelta 53. La carrera continuó sin incidentes mayores hasta la bandera a cuadros, dejando a Piastri como el claro vencedor.
El resultado final vio a Piastri en la primera posición, Norris en la segunda, y Russell en la tercera. El top 10 lo completaron Verstappen, Leclerc, Hamilton, Ocon, Antonelli, Albon y Bearman. Alpine, equipo en el que Franco Colapinto es piloto de reserva, tuvo un fin de semana decepcionante, con ambos pilotos sin poder avanzar más allá de la Q1 y finalizando la carrera fuera de los puntos. Doohan incluso fue penalizado con 10 segundos por una maniobra en el frenado. A pesar del mal resultado de Alpine, la carrera estuvo marcada por la victoria dominante de Piastri y el sólido desempeño de McLaren, consolidando su posición de liderazgo en el campeonato de constructores y dejando a Lando Norris en la punta del campeonato de pilotos.
El calendario de la Fórmula 1 continúa con la tercera fecha en Suzuka, Japón, seguida por las carreras en Bahréin y Arabia Saudita antes de la sexta jornada en Miami, Estados Unidos.