El Campeonato Mundial de Fórmula 1 llega a China para su segunda cita de la temporada 2025. Después del emocionante Gran Premio de Australia, donde Lando Norris se llevó la victoria, la acción se traslada al Circuito Internacional de Shanghái para un fin de semana repleto de adrenalina que incluye una carrera sprint. A continuación, detallamos los horarios, el análisis previo de la carrera y las características del circuito. **Horarios del GP de China (Argentina):** * **Viernes 21 de Marzo:** * Prácticas Libres 1: 00:30 - 01:30 * Clasificación Sprint (Sprint Shootout): 04:30 - 05:14 * **Sábado 22 de Marzo:** * Carrera Sprint: 00:00 - 01:00 * Clasificación: 04:00 - 05:00 * **Domingo 23 de Marzo:** * Carrera: 04:00 **El Circuito Internacional de Shanghái:** Construido en 2004, este circuito de 5.451 km de longitud presenta un diseño único que se asemeja al símbolo chino "shang", que significa "arriba". Con 16 curvas, combina secciones de alta velocidad con otras más técnicas y lentas, lo que exige una configuración equilibrada del coche y un manejo preciso. El adelantamiento es difícil, excepto en las curvas 13-14 y la recta principal con DRS. **Número de vueltas:** 56 **Distancia de carrera:** 305.066 km **Récord de vuelta:** Michael Schumacher (1:32.238 en 2004) **Análisis de los Equipos:** * **McLaren:** Llega como el equipo a batir tras la victoria en Australia. Su MCL39 parece tener una ventaja considerable. Se espera una estrategia agresiva. * **Ferrari:** Necesita mejorar su estrategia y ritmo después de un decepcionante comienzo de temporada. El SF25 ha mostrado una ventana operativa más estrecha de lo esperado. * **Red Bull:** El RB21 se desempeñó bien bajo la lluvia en Australia, pero sigue siendo un coche con desafíos. La degradación de neumáticos parece ser menor que en otros equipos. * **Mercedes:** Después de un buen segundo lugar en constructores gracias al desempeño de George Russell y el novato Kimi Antonelli, buscarán seguir mejorando el W16 y explotar su potencial. * **Aston Martin:** Sorprendió con un AMR25 más competitivo en Australia. Su nuevo equipo técnico, liderado por Adrian Newey, podría marcar la diferencia en las próximas carreras. * **Williams, Sauber, Alpine, Racing Point, Haas:** Compiten por posiciones en la zona media y trasera de la parrilla. Cada equipo tratará de maximizar sus posibilidades. **Cambios en la Normativa:** La FIA ha reducido la distancia entre los planos del alerón trasero para evitar posibles manipulaciones, reduciendo el "slot gap" de 2 mm a 0.5 mm, para evitar efectos aerodinámicos no deseados. **Dónde ver el GP de China:** La transmisión del GP de China estará disponible en [Insertar canales de transmisión según región]. Este Gran Premio promete ser emocionante. ¡No te lo pierdas!