Prórroga en Argentina: Vehículos para Transporte de Sustancias Peligrosas Seguirán Operando hasta 2025

El Ministerio de Economía de Argentina, a través de la Secretaría de Transporte, ha anunciado una medida crucial que impactará directamente en el sector del transporte de sustancias peligrosas. La Resolución 62/2024, publicada en el Boletín Oficial el 7 de enero de 2025, extiende la vida útil de los vehículos destinados al transporte de estos materiales.

Esta decisión, que ha generado un considerable alivio en el sector, permite que las unidades tractoras modelos 2012, 2013 y 2014 continúen operando hasta el 31 de diciembre de 2025. Sin embargo, existe una condición indispensable: los vehículos deben contar con la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) aprobada para el transporte de sustancias peligrosas al 31 de diciembre de 2024.

¿Por qué esta prórroga?

La medida responde a las solicitudes de la Cámara Argentina del Transporte Automotor de Mercancías y Residuos Peligrosos (CATAMP) y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). Ambas organizaciones habían expresado la necesidad de una prórroga debido a las dificultades económicas que enfrentan las empresas transportistas para renovar sus flotas.

La normativa vigente establece una antigüedad máxima de diez años para estos vehículos, con posibilidad de extensión bajo ciertas condiciones. La Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial evaluó el estado del material rodante y concluyó que aún se encuentra en condiciones de operar, garantizando la seguridad vial.

Impacto en la Industria

El transporte de sustancias peligrosas es fundamental para industrias estratégicas como la química, petroquímica y farmacéutica. La logística de estos materiales requiere un alto grado de responsabilidad y el cumplimiento estricto de normas de seguridad. Cualquier interrupción en este servicio puede tener consecuencias significativas en la cadena de producción y suministro.

Esta prórroga no solo alivia la presión económica sobre las empresas transportistas, sino que también asegura la continuidad de las operaciones en sectores vitales para la economía argentina. Representa un equilibrio entre la necesidad de modernizar las flotas y la realidad económica actual, evitando una paralización del transporte de sustancias esenciales.

Detalles de la Resolución 62/2024

La resolución es clara en sus términos: solo los vehículos modelos 2012, 2013 y 2014 con RTO aprobada al 31 de diciembre de 2024 podrán operar hasta el 31 de diciembre de 2025. Es importante destacar que, pasado este nuevo plazo, estos vehículos no podrán circular bajo ninguna circunstancia.

Esta medida se alinea con la Ley Nacional de Tránsito N.º 24.449 y su reglamentación, que establecen límites de antigüedad para vehículos que transportan sustancias peligrosas. La prórroga anterior, que abarcaba modelos 2011, 2012 y 2013, ha sido extendida para dar un respiro al sector y permitir una mejor planificación de las inversiones en la renovación de flotas.

Conclusión

La Resolución 62/2024 refleja el compromiso del gobierno argentino por encontrar un equilibrio entre las exigencias de seguridad vial, las necesidades del sector del transporte y la situación económica actual. Esta prórroga temporal ofrece un respiro a las empresas, permitiendo una adaptación gradual a las nuevas normativas sin afectar la continuidad del transporte de sustancias peligrosas, vitales para el funcionamiento de la economía del país.