El próximo 30 de octubre, Argentina se verá afectada por un paro nacional de transportes, anunciado por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que afectará a diversos servicios a lo largo del día.
La medida, que incluye camiones, trenes, subtes, aviones y barcos, fue anunciada por la CATT en respuesta a las políticas del gobierno de Javier Milei, que consideran un ajuste y un aumento en la pobreza.
Los gremios que participen en la medida no ofrecerán ningún servicio a los usuarios, en respuesta a lo que consideran un ajuste del gobierno de Javier Milei, el aumento de tarifas tras la quita de subsidios, la privatización de Aerolíneas Argentinas, el impacto en los jubilados y el aumento de la pobreza.
¿Habrá colectivos el 30 de octubre?
La Unión Tranviarios Automotor (UTA), que representa a muchos colectiveros, no se unirá al paro debido a negociaciones paritarias en curso y una conciliación obligatoria. Aunque la mayoría de los colectivos seguirán operando, algunos gremios estatales, como ATE, se sumarán a la protesta.
La medida fue ratificada tras una reunión entre líderes sindicales, quienes argumentan que el paro es una respuesta al aumento de tarifas y recortes en subsidios.
Medios de transporte que se suman al paro
- Camiones
- Trenes
- Subtes
- Aviones
- Barcos
Roberto Fernández, líder del sindicato que representa a unos 40.000 choferes, rechazó el paro nacional programado para el 30 de octubre. Su oposición se basa en las negociaciones paritarias en curso y una conciliación obligatoria que venció el 22 de octubre, aunque podría extenderse hasta el 28. Esto impediría que la UTA se una al paro, aunque no se descarta su participación si las paritarias no se resuelven antes.
El paro nacional del 30 de octubre fue ratificado el 22 de octubre en una reunión en el sindicato de camioneros, encabezada por Hugo Moyano y su hijo Pablo, junto a otros líderes sindicales.
En un comunicado, los gremios justificaron la medida en respuesta al ajuste del gobierno de Javier Milei, el aumento de tarifas tras la quita de subsidios, la privatización de Aerolíneas Argentinas, el impacto en los jubilados y el aumento de la pobreza.
