El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, ha expresado su preocupación por la cultura interna de Red Bull, comparándola con una 'galleta envenenada'. Según Brown, la presión y el escrutinio que enfrenta McLaren al liderar el campeonato de constructores se asemejan a la situación de Red Bull, que sufrió una caída en el rendimiento tras conflictos internos.

McLaren, por primera vez desde 2014, se posicionó como líder en el campeonato de constructores tras el Gran Premio de Azerbaiyán. No obstante, el diseño de su monoplaza ha sido objeto de escrutinio por parte de sus rivales, quienes le han solicitado modificaciones en el alerón trasero. Entre las voces más críticas se encuentran Red Bull y Ferrari, quienes reclaman una mayor equidad en la competición.

Fuera de la pista, Red Bull ha enfrentado turbulencias. El año comenzó con una investigación por conducta sexual inapropiada del jefe del equipo, Christian Horner. Además, se rumorea una lucha de poder entre Horner y el asesor de carreras Helmut Marko, lo que ha generado una serie de disputas, incluyendo una con el padre de Max Verstappen, Jos, quien habría presionado a su hijo para que se una a Mercedes o Aston Martin en 2026.

Zak Brown, consciente de las tensiones que se generan al liderar la clasificación, ha destacado la importancia de mantener una cultura sana dentro del equipo McLaren. Citando al jefe de equipo Andrea Stella, Brown afirma: 'No te comas la galleta envenenada'.

'Sé que la gente lo va a agitar y tengo que proteger al equipo, porque si miras a un equipo en particular, donde hay mucho 'veneno' y mucha entrada, mira lo que está sucediendo', expresó Brown. 'Es un equipo increíblemente bueno que, en este momento, va en la dirección equivocada debido a la cultura. Su túnel de viento no es diferente de lo que era hace un año. Creo que se trata de una cultura moral. La gente se está yendo, [hay] mucho ruido, mira a los altos mandos, un director de equipo hace una declaración, luego Helmut [Marko] otra [una diferente]'.

Brown se refiere a las recientes salidas de Adrian Newey y Jonathan Wheatley, dos figuras claves en el éxito de Red Bull. Newey se unirá a Aston Martin el próximo año, mientras que Wheatley se convertirá en jefe del equipo Sauber. Red Bull ya ha anunciado una reestructuración para reemplazar a Wheatley.

El resurgimiento de McLaren ha sido una de las historias más destacadas de la temporada de F1. Tras un comienzo turbulento en 2023, que incluyó la salida del director técnico James Key, el equipo ha logrado un regreso notable. La victoria de Lando Norris en el Gran Premio de Miami en mayo marcó un punto de inflexión para McLaren, que se ha convertido en un contendiente sólido. Norris y Oscar Piastri han logrado tres victorias más desde entonces.

'Todavía tengo cicatrices, y espero que sean permanentes. Estoy marcado desde el comienzo de 2023', afirma Brown. 'Hay dos tipos de personas en este mundo, las que están motivadas por la emoción de la victoria y las que están motivadas por el miedo a la derrota. A mí me motiva el miedo a la derrota, que me hace levantar de la cama todos los días'.

'Probablemente sea lo menos saludable, sí, lo más estresante y probablemente explique por qué tuve úlceras hace un año y medio. Pero nunca estoy relajado, nunca estoy cómodo, y creo que estar incómodo es algo bueno. Controlarlo es importante, pero no siento que vaya a quitar el pie del acelerador, porque si te alejas lo suficiente, puedes ver problemas por delante'.